同济大学的工业设计专业如何？
关于同济工业设计：
首先,同济是全国第一个开办这个专业的本科院校.
第二.同济的工业设计水平在全国中排前列.如果是理科生考不到清美,央美这样的艺术招生院校的话,想在工业设计方面有良好的本科培养,可选择的只有同济,湖南大学,江南大学.
而同济在上海.地理位置和软实力比另两所更有优势.
第三.工业设计的确不太好找工作,这不否认.但是关键还要看自己的本事,、
第四, 不要求美术基础.当然如果暑假能提前学起来素描的话大一会很有帮助.因为大学四年会有美术训练.用心画都能画好.
工业设计情况综上，土木工程是个好专业，但如果你喜欢设计类，建议努力去转建筑，城规，景观这些专业，就业很好，也符合你的爱好
同济大学设计了多少座长江大桥？
参与了40多座
截至2007年，我国共建成500米以上跨度桥梁70座，同济桥梁人参与了其中的41座；我国24座处在评估期内的新建500米以上跨度桥梁中，有16座出现了同济身影；全世界三种各10座最大跨桥梁中，有18座在中国，同济桥梁人参与了其中的13座。
1952年，全国高校院系调整后，同济大学在结构系内创建了我国高校中最早的两个“桥梁与隧道”专业之一。1978年，十年动乱结束后百废俱兴，为了实现浦东的开发，上海市将黄浦江跨江工程重又提上日程，一跨过江的斜拉桥成为首选方案。但当时的中国无论是技术还是财力，都落后于世界大国，如果不能在最快的时间里攻克桥梁抗风能力的问题，就只能以更高的代价交由日本负责建造，在这样的紧要关头，有着悠久历史的同济土木成为了众望所托。项海帆院士向时任上海市市长江泽民呼吁自主建设斜拉桥——南浦大桥，拉开了中国大桥自主建设的序幕。
同济大学设计了12座长江大桥。同济大学桥梁工程系是在1952年全国最早设置的桥梁与隧道工程专业基础上成立的。桥梁工程系拥有世界一流的抗风实验室，试验室，近年来承担了我国绝大部分大跨度的桥梁的抗风和抗震研究及风洞试验。获国家，省部级科研成果奖10余项。
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